汽车过磅前，电子地磅秤，打开电源开关，让仪表开机预热15分钟。而且我们还要检查仪表显示是否为0，十堰地磅，如果显示不为0，按置零键使仪表归零后，方可让汽车上地磅。这里需要注意的一点是开启电源需要先开仪表后开打印机，汽车地磅，而关闭电源则是先关打印机后关仪表。
汽车上地磅后，需要等仪表显示数据稳定时，才可读数或打印磅单，地磅厂家，不然读出或者打印的数据不准确。
磅单打印的时候，一般有两种方式，一是每一辆车过两次磅，一次毛重，一次皮重。两次过磅后，形成一组完整的称重记录打印磅单。二是车的皮重已知，该车过重车时把皮重预置输入仪表，即可打单。至于选择哪种方式，这个要根据实际情况或者个人喜好来确定。
我们在使用皮带秤的时候，要注意观察物料的传输是否平稳，称重的传感器量程是否够大。如果物料传输过程中重量变化大，建议大家在煤仓下料的地方进行平整，以求物料平稳连续的在秤上输送。
通常情况下，一旦皮带秤的皮带开始运行，我们务---认真仔细地查看皮带速度是否发生变化，如果速度不变，或者变化很少；又或者变化很大，这就表示皮带秤的测速传感器受到了干扰，需要接地、查看。当然，此外也有可能是运算的电路板出现了问题，可请厂方更换一块试试。
使用电子汽车衡的朋友，或许你并不需要非常精通关于汽车衡的知识。但是电子汽车衡小编认为，适当了解一下技术知识是有害而无益。比如具备一些基础的操作能力，这样就可以应对电子汽车衡日常出现的一些问题。
感应干扰。感应干扰是由电感破坏磁场所产生的。此种干扰会对设备造成长久性损害，针对此种干扰的办法是屏蔽掉干扰源。现在常见的操作是较为被动的例如：远离干扰源或者尽量避免平行走线。
无线电频率干扰。此干扰的表现形式是电子地磅显示不准确。针对此种干扰应检查接地系统是否有应用了长而细的导线，线的屏蔽功能是否---另外还应检查滤波器是正常。
交流电干扰。此种干扰会损坏设备元件，针对此种干扰，使用对干扰有滤波作用的稳压源是行之有效的方法。
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